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资讯标题：长沙天心区学焊接技术学校

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长沙天心区焊接技术培训学校焊接工艺随着当今科学技术的发展而不断提高，在管道焊接中自保护药芯焊丝半自动焊的出现与发展就是对传统手工电弧焊的一次技术性革命。随着苏丹工程、涩宁兰工程、兰成渝工程、西气东输等国内外重大工程的建设，半自动焊以其速度快、操作方便、合格率高、成型美观、适应环境能力强等诸多优势逐渐取代了传统的手工电弧焊，成为了长输管道施工焊接工艺的主流。

     2、 焊接电源种类和极性的选择 手弧焊采用的电源有交流和直流两大类，一般酸性焊条可交、直流两用， 优先选用交流弧焊机，碱性焊条由于电弧稳定性差，必须采用直流弧焊机，对药皮中含有较多稳弧剂的焊条，亦可采用交流弧焊机。 使用直流时，焊件与电源输出端正、负极的接法，叫极性。

    无关人员请勿进入焊接作业场所等。使用心脏起搏器的人，无医师许可不得靠近使用中的焊机及焊接作业场所周围。焊机通电时产生的磁场会对磁场起搏器的动作产生不良影响。

    压力钢管的制作和安装将成为主要矛盾，工程前期共有压力钢管14条，约22500t，由于材料复杂(上段为16MnR，下段为610U2低合金高强钢)，板厚度大(最厚达58mm)，特别是管道直径大(φ12499mm)，安装位置复杂，因此不同于常规管道的制作和安装。

    中性焰 最高温度位于焰心尖端2mm~4mm处，可达3100~3150℃. 2) 碳化焰 当氧气和乙炔混合比β＜1.1~1.2时燃烧所形成的火焰。火焰比中性焰长而柔软，挺直度差。 最高温度为2700℃~3000℃。 3) 氧化焰 氧与乙炔的混合比β＞1.2时，燃烧所形成的火焰。整体火火焰长度较短，供氧的比例越大， 则火焰越短，且外焰和内焰极为不清，火焰挺直，燃烧时发出急剧的“嘶嘶”噪声。最高温度为3100℃~3300℃。

     焊接裂纹 在焊接应力及其它致脆因素的共同作用下，焊接接头局部地区的金属原子结合力遭到破坏而形成的新界面所产生的缝隙叫焊接裂纹。它具有尖锐的缺口和大的长宽比特征。 1、 热裂纹产生的原因与防止方法 焊接过程中，焊缝和热影响区金属冷却到固相线附近的高温区产生的焊接裂纹叫热裂纹。

    焊条电弧焊接头及坡口形式在实际生产中如何选用？ 焊接接头与坡口形式的选择，应根据焊接结构形状、尺寸、受力情况、强度要求、焊件厚度、焊接方法及坡口加工难易程度等因素综合决定 。

     什么叫电弧？在两电极间的气体介质中强烈而持久的放电现象称之为电弧，电弧放电时，一方面产生高温，同时产生强光，手弧焊就是利用电弧产生的高温熔化焊条和焊件，使两块分离的金属熔合在一起，从而获得牢固的接头。

    一般是按照有关技术标准规定或推荐的焊接参数和试件尺寸进行试验，试验结果具有可比性；对于后者，则需根据产品结构和接头的特点，选择试验方法和试件的厚度，焊接参数则是需要调整的对象。对于抗裂性试验，试板的厚度应满足接头的拘束度与实际产品接头的拘束度相对应的要求。

    焊接速度单位时间内完成的焊缝长度称为焊接速度。焊接速度过快或过慢都将影响焊缝的质量。焊接速度过快，熔池温度不够，易造成未焊透、未融合和焊缝过窄等现象。若焊接速度过慢，易造成焊缝过厚、过宽或出现焊穿等现象。掌握合适的焊接速度有两个原则：一是保证焊透，二是保证要求的焊缝尺寸。5、焊条角度的选择：焊缝的接头形式、空间位置及坡口（一）焊缝的接头形式手工电弧焊的接头形式有对接、搭接、角接和T形接四种。

     压焊根据焊接机理的不同可分为电阻焊、高频焊、扩散焊、摩擦焊、超声波焊等。其中以电阻焊应用最广。多数压焊方法没有熔化过程，没有像熔焊那样有有益合金元素烧损和有害元素浸入焊缝的问题。但压焊的施焊条件苛刻，适用面较窄。钎焊是用熔点比焊件低的材料(钎料)熔化后粘连焊件，冷却后使焊件接缝连接在一起的焊接方法。

    电焊焊接中火焰矫正法是利用火焰局部加热产生的塑性变形，使较长的金属在冷却后压缩，以达到矫正变形的目的。56、火焰加热矫正的关键是掌握火焰局部加热引起的变形的，以便确定正确的加热位置，同时应控制温度和重复加热的次数。

    镀就是按照图4所示，对被要焊接的部位进行搪锡。“刮”完的元器件引脚、导线头等焊接部位，应马上涂上适量的焊剂，并用电烙铁镀上一层很薄的锡层，以防表面再度氧化，以提高元器件的可焊性。镀的焊锡层要求又薄又均匀，为此烙铁头上每次的带锡量不要太多。

    引弧是焊条电弧焊操作中最基本的动作，其准备步骤是：①穿好工作服、戴好工作帽及电焊手套。②准备好工件、焊条及辅助工具。③清理干净工件表面的油污和水锈。④检查焊钳及各接线处是否良好。⑤把地线与工件支架相连接，并把工件平放在支架上。⑥合上电闸、启动焊机，并调节所需焊接电流。

    由于桥梁钢应用于公路和铁路桥梁，要长期在变动载荷状态下工作，一旦形成裂纹源，裂纹易在变动载荷下扩展直至断裂，因此研究桥梁钢疲劳裂纹扩展速率是十分必要的。焊接是桥梁钢应用于桥梁的主要连接手段，因此对于高强度桥梁钢焊接接头疲劳裂纹扩展速率的研究具有实际意义。本文利用高频疲劳试验机对高强度桥梁钢的母材、焊接接头的疲劳裂纹扩展速率进行了测定，确定焊接接头不同部位的Paris公式和疲劳裂纹门槛值。

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