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     吊车在哪种情况下需大修？柴油机在工作时，各运动部件处于高温、高速和高负荷的运转，由于运动件相对磨损，柴油机在工作时，各运动部件处于高温、高速和高负荷的运转，由于运动件相对磨损，使配合间隙加大，造成漏气，漏油现象。到一定程度就会表现出功率下降、燃油消耗增加和排烟严重，振动，机油压力降低，润滑状况恶化，致使发动机不能正常工作。因此，柴油机使用到一定时间后，就应大修，例如WD165发动机大修一般为8000h左右。但是，这个时间并不是一成不变的，如因为使用维护不当或柴油机工作条件恶劣，可能没有达到规定工作时间以前，就不能继续使用而进行修理。所以确定柴油机大修，除了工作时数外，还需根据柴油机性能变坏的下述标志判定。1.柴油机工作无力，加负荷后转速下降较大，声音突变，排气冒黑烟。2.柴油机在常温下启动困难，运转热后曲轴轴承、连杆轴承和活塞销有敲击声。3.柴油机在在温度正常时，汽缸压力达不到规定压力的70％。4.柴油机的燃油、润滑油消耗显著增加。机油压力下降，排气管冒浓烟，在有关衬垫及油封等无漏油情况下，最近运转期间按机油实际添加量计算的耗量已超过额定一倍以上。5.汽缸圆度，圆柱度，活塞与汽缸之间的间隙，曲轴轴颈和连杆轴颈的圆度及圆柱度超过规定的极限。6.柴油机停车后，在水温仍为50-60℃的情况下不能顺利起动运转。柴油机出现以上现象，必须通过修理手段恢复原有的技术性能。

     起重机司机操作时，应遵守下列技术要求： 1、不得利用极限位置限制器停车；2、不得在有载荷的情况下调整起升、变幅机构的制动器；3、吊运时，不得从人的上空通过，吊臂下不得有人；4、起重机工作时不得进行检查和维修；5、所吊重物接近或达到额定起重能力时，吊运前应检查制动器，并用小高度、短行程试吊后，再平稳地吊运；6、无下降极限位置限制器的起重机，吊钩在最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳必须保持有设计规定的安全圈数； 7、起重机工作时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳及重物等，与输电线的最小距离不应小于下表的规定。与输电线的最小距离：输 电 线 路 电 压 V(kV) ＜1 1--35 ≥60最

小

距

离(m) 1.5 3 0.01(V-50)+38、流动式起重机，工作前应按说明书的要求平整停机场地，牢固可靠地打好支腿；9、 对无反接制动性能的起重机，除特殊紧急情况外，不得利用打反车进行制动。

     吊车安全操作二：11 吊车工禁止在轨道上行走或爬行。12 吊车在维修时应停靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止合闸”的警告牌。地面应设置围栏或专人安全值班，禁止其他人通行。13 吊车工必须认真做到十不吊：13.1 超负荷、超高不吊。13.2 指挥信号不明确、重量不清楚、光线暗淡、或二人以上同时指挥不吊。13.3 吊物及附件捆扎不牢、吊具不符合安全要求或使用其它吊具如橡皮筋、三角皮带等不吊。13.4 直接把吊物挂在挂勾上，或直接加工活不吊。13.5 歪拉斜挂、或埋在地下的物件不吊。13.6 工件上站人，或工件上有浮放活动物不吊。13.7 氧气瓶、乙炔发生器等易燃易爆性物品不吊。13.8 钢丝绳过短、拉不直、夹角大于60°不吊。13.9 带棱角快口的物件未垫好不吊。13.10 带电的机械物件，在机床上翻活不吊。14 工作完毕，吊车应停在规定的位置上，升起吊钩、小车停在一端，将各操纵手柄停在零的位置上，切断电源。15 露天作业的吊车在遇有六级以上的大风时应停止作业。露天作业吊车在工作完毕应将吊车固定装置加好，四轮打好斜铁。16 发生人身、设备事故，要保护现场及时报告有关部门。17 室外龙门吊操作规程相同。