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    “党的十八大报告也明确提出要加快发展现代职业教育,并提出要加强职业新蒲京350vip,提升劳动者就业创业能力,增强就业稳定性。” 虽然挖掘机这个岗位看起来不起眼，但只要掌握这门技术，普通劳动者便能在社会中找到一个安身立命的所在，也能为社会经济发展出一分力。驾驶员新蒲京350vip：培训对象：身体健康，待业或在职人员。培训周期：随到随学、包学包证、学会为止，节假日不休、除下雨天不培训外

    国内挖掘机市场也很不错的。未来挖掘机行业前景看好，中国国土辽阔，经济建设的任务很重，挖掘机市场需求间很大。中西部地区和东北地区随着经济建设的加快和施工项目的增多，对挖掘机的需求量也将逐年增大。2011年，是“十二五”的开局之年，受益于国家的“十二五”规划，挖掘机行业前景可观。“十二五”，我国农业、水利、能源、交通等产业的发展将加速，为此需要大量挖掘机操作员以满足其发展的需要。挖掘机驾驶安全且工资待遇高，工资待遇：试用期间（1-3个月）2000元左右/月，转正后2300-8000元/月挖掘机多为场内作业，有明显的限制区域，比汽车驾驶安全、不受地区限制。

    挖掘机工作装置：工作装置是液压挖掘机的主要组成部分，目前SY系列挖掘机配置的是反铲工作装置，它主要用于挖掘停机面以下的土壤，但也可以挖掘最大切削高度以下的土壤，除了可以挖坑、开沟、装载外还可以进行简单平整场地工作。挖掘作业适应于开挖Ⅰ~Ⅳ级土，Ⅴ级以上用液压锤或需爆破手段。反铲工作装置由动臂、斗杆、铲斗、摇杆、连杆及包含动臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸在内的工作装置液压管路等主要部分组成。动力传输路线表：1.行走动力传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——中央回转接头——行走马达（液压能转化为机械能）——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现行走2.回转运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——回转马达（液压能转化为机械能）——减速箱——回转支承——实现回转。3.动臂运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——动臂油缸（液压能转化为机械能）——实现动臂运动。4.斗杆运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——斗杆油缸（液压能转化为机械能）——实现斗杆运动。5.铲斗运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——铲斗油缸（液压能转化为机械能）——实现铲斗运动。动力系统的构成及功能；进气系统——网罩→胶管→空滤→胶管→增压器→胶管→中冷器→胶管→发动机 ·排气系统——增压器→膨胀节→消声器→排气管 ·冷却系统——水箱→胶管→节温器→水泵→柴油机→胶管→水箱 ·油门控制系统——步进电机→减速机→蜗轮蜗杆传动→油门拉线→柴油机油门—高怠速、低怠速限位开关 ·燃油系统进油系：燃油箱→胶管→手油泵→粗滤器→精滤器→柴油机回油系：柴油机→胶管→燃油箱 （回油量比较大，用它来进行部份冷却）。