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    从产品结构来看，我国装载机机型主要集中在3t级（包括3.5t级）、4t级和5t级3种机型上，到2005年3～5t级机型市场占有率已达97%以上。其中尤以5t级机型最为集中，市场占有率达到了60%（主要是抢占了4t级及小型机的市场份额）；3t级产品这些年市场占有率均在30%左右徘徊，没有多大变化；6t级以上，特别是8t级以上的大吨位机种，国内成熟的产品不多，主要是使用进口或合资、独资企业产品。此外，根据目前的市场情况分析，今后几年3～5t级装载机作为成熟产品仍将是市场销售的主力机型。6～10t级产品国内只有柳工、厦工、徐工和临工等少数几个企业有成型的产品和技术，如果这些企业在技术、成本、价格及可靠性等几个方面有所突破，市场前景看好。目前国内生产装载机的企业主要有广西柳工，福建龙工，福建厦工，徐工，山东常林，福田重工等，经过各企业不断自主研发，改革创新，装载机渐渐成为全国机械产品中的重要代表产品，取得了令世人瞩目的成绩。

    装载机的停车1、放松油门踏板,使装载机减速。2、根据停车距离踏动制动踏板,使装载机停在指定地点。3、将变速杆置于空档。4、将手制动器操纵杆拉到制动位置。5、降动臂,使铲斗置于地面。、装载机的倒车：倒车需在装载机完全停驶后进行,倒车时的起步,转向和制动的操作方法与前进时相同。(一)驾驶姿势：倒车时及时观察机后的情况,可用以下几种姿势:1、从后窗注视倒车:左手握方向盘上缘控制方向,上身向右侧转,下身微斜,右臂依托在靠背上端,头转向后,两眼注视后方目标。2、注视后视镜倒车:这是一种间接看目标的方法,即从后视镜内观察车尾与目标的距离来确定方向盘转动多少。一般在后视观察不便时采用。(二)目标选择：从后窗注视倒车,可选择车库门,场地和停车位置附近的建筑物或树木为目标,看车尾中央或两角,进行后倒。(三)操作要领：倒车时,应首先观察周围的地形,车辆,行人,必要时下车查看,发出倒车信号,鸣喇叭以警告行人;然后,挂入倒档,用前进起步的方法进行后倒。 倒车时,车速不要过快,要稳住踏板,不可忽快忽慢,防止熄火或倒车过猛造成事故。倒车转变时,欲使车尾向左转变,方向盘亦向左转动;反之,向右转动。湾急多转,快转,湾缓少转,慢转。要掌握" 慢行驶,快转向''的操作要领。由于倒车转弯时,外侧前轮轮迹的行驶半径大于后轮, 因此，在照顾方向的前提下，装载机培训提醒要特别注意前外车轮以及工作装置是否碰刮其他物体或障碍物。

    铲车/装载机前装机与挖掘机相比，在生产中也有些缺点：(1)轮胎式前装机比挖掘机的挖掘能力小，当爆破质量不好、大块较多时，其工作效率将明显降低；对于黏性较强的物料需要松动之后才能进行铲装作业和其他辅助作业。(2)与挖掘机相比，前装机的工作机构尺寸较小；由于安全条件的限制，不宜在爆堆较高的工作面作业，采场台阶高度一般不得超过12m。(3)前装机的轮胎磨损较快，使用寿命较短。近年来虽然已有加装保护链环或采用垫式履带板等措施，可以减轻轮胎磨损，但轮胎寿命也不过在1500h左右，轮胎费用在生产设备费用中所占比重仍然很大（约为40%~50%，甚至高达60%）。轮式装载机适用范围编辑国内外多年的生产实践证明，轮式装载机适合进行下列几方面工作：1、用于露天矿山开拓剥离、铁路筑基和修铺道路等工程建设中的装载、推排土、起重和牵引等种作业。2、在中小型露天矿山用来代替挖掘机和汽车作为矿山的主要采、装、运设备；可与汽车联合作业，也可向破碎站装运矿岩。3、在某些大型露天矿，配合挖掘机在复杂条件下（如选别开采、工作面尽头、爆堆分散、挖掘堑沟等）进行采装工作及其他辅助作业。4、可用于坡度较大的工作面进行采、装、运联合作业，完成难度较大的出矿工作。常见的轮胎式、履带式两种前装机各有其特点。虽然履带式前装机的牵引力和铲取力较大，越野和爬坡等性能较好，但它速度低、不灵活，转移作业地点有时需要拖车，施工成本较高。因此，露天矿山很少采用履带式前装机，世界各国矿山使用最普遍的是轮胎式装载机，所以其生产数量较多，制作技术也发展很快，最大机型斗容已达40m3。