挖掘机操作几个方法:《吊装作业》:挖掘机在吊装作业前,要挑选一个平坦稳定的平台,保证挖掘机能够立稳脚跟。吊装作业时尽量选择专用的吊装装置,选择高强度的吊钩和钢丝绳;钢丝绳的长度要合适,防止吊装物品时摆动过大难以控制。吊装时,挖掘机选择微操作模式,保证动作平衡缓慢,施工人员尽量远离吊装物体,防止发生意外。《破碎作业》:挖掘机进行破碎作业前,破碎锤要垂直立于待破碎物体上,破碎时钢钎一直压在破碎物上,破碎物被破碎后应马上停止破碎操作,严禁空打。破碎锤在一个点持续破碎不宜超过一分钟,当久破不碎时应换一个点再继续破碎。对于坚硬的物体,应从边缘处开始攻破。在破碎的过程中,严禁将破碎锤当凿子或撬棍使用。《石方作业》:石方作业对挖掘机的铲斗和动臂磨损最大,因此挖掘时要挑选岩石出现破碎的部位下铲,根据岩石的裂纹方向调整铲斗的角度,保证铲斗能够顺利切入石中。对于体积较大的岩石,应当先破碎操作再用铲斗挖掘,避免将铲斗做炮锤和撬棒来使用。
挖掘机轮胎的保养: 对于广大挖掘机操编辑来说,往往只注重挖掘机相关部件的保养而忽视了轮胎的保养。那么,在挖掘机的正常工作中,轮胎的保养同样不容忽视。轮胎使用过程中因各种因素而造成的非正常磨损,是令广大司机朋友头疼的事情。有轮胎气压的过高、过低,超负荷作业、四轮定位不良、以及操作手驾驶技术不熟练导致的野蛮操作、轮胎的选配和安装的不合理以及外部坚硬物的损害等,都会减少轮胎的使用寿命。如何有效规避这些非正常磨损,就需要做好以下这些方面的工作:1、严格制定的轮胎充气标准,充气后应检查各部位是否漏气,并应定时检查轮胎气压,确保符合标准。养成使用气压表测量气压的习惯,不可用肉眼判断。保证轮胎有一定的弹性,在承受的规定的负荷时,使其变形不超过规定范围,保证车辆在行驶中具有良好的稳定性和舒适性。备胎的气压要充的相对高一些,以免日久跑气。2、要正确选配和安装轮胎,并按引导配用相应内胎。同一机械上装配的轮胎应保证同一品牌、同一结构和同一性能。如果这一点不能做到,应该在同一轴上装配同一品牌、同一规格、同一花纹和类型相同的轮胎;换新轮胎时,应做到整车或同轴同换;带有方向性的花纹轮胎,应按照规定的滚动方向安装;换用新轮胎时,应将新轮胎装在前轮上,修理过的轮胎装在后轮上。为确保行车安全,翻新的轮胎不准作转向轮(前轮)使用。3、定期进行轮胎换位。车辆行驶一段时间后,前、后轮胎在疲劳和磨损程度上就有所不同,因此应该按规定及时换位。换轮胎有交叉法和循环法两种。交叉换位法适用于经常在拱性较大的路面上行驶的车辆,而循环换法适用于经常在较平坦的道路上行驶的车辆。
挖掘机爬坡能力操作:1、观察坡的角度看看是否是在挖掘机的性能范围内,如果坡度太大,应把坡上半部的料抖到下半部,以减小坡的角度。2、清除较大的石头块。在爬较陡的坡时,一个不是很大的石头块会使履带打滑,导致挖掘机无法前进。3、爬坡时要尽量降低车身重心,把小臂伸到头,保持铲斗的底面和坡成90度,以防止在挖掘机突然下滑时扎进底面。4、有时候会遇到小臂拽着挖掘机爬坡松开小臂挖掘机会下滑的情况,对付这种情况可采用这种方法:把铲斗尽量往深扎,按着加力往上爬,当小臂收到头的时候行走不要松开让他空转,这样履带底下的料就会随着履带往下走,在履带后面形成一堆。不要小看这一小堆料,可以托住挖掘机不再往下滑,等到铲斗能够离开底面而挖掘机不下滑的时候,就要缓慢操作小臂放到头,扎到前面,越深越好。
“一言可以兴邦,一言可以丧邦”;“三寸不烂之舌,强于百万之师”;诸葛亮联吴抗曹,舌战群儒; “五四”时期的革命演说;文革时期的祸从口出、言多必失、少说为佳;八十年代的张海迪、李燕杰、曲啸、老山前线的战士等在全国高校的巡回演讲;九十年代开始的全国高校辩论赛、国际大专辩论会;在经济发达、自由竞争的今天,人们常常根据一个人的讲话水平和交际风度来判断其学识、修养和能力。