常规热门的电工、机修、电子等专业报名人数较去年同期增长50%,精心为学员开设的大学学历、专业技能、高薪就业一气呵成的工程师、豪车研修专业均大幅增加120%,年薪十万的良好前景点燃了学员的报名热情,北方学员毕业生年薪水平不断提高,平均值已经超过6万元每年,长学制更是超过10万元。
汽车出现这3种情况就表示该换刹车油了。谈起刹车油,估计车主们并不陌生,大家家用车大都使用的是油刹,而刹车油是主要的刹车介质。有些厂家会要求2年或4万公里更换刹车油,但多数车主并未按此要求更换,而且些车主连续使用三五年却也未见异常,实际上,刹车油的品质状况也关系到更换时间。但刹车油关系到行驶安全不可大意,刹车油的更换至少要根据实际情况来决定是否更换,当然,最好还是能预防性的定期更换。
行驶里程约3500 km的奥迪A6L(C7)轿车。用户反映:该车在行驶过程中发动机会无规律地突然熄火,熄火后发动机有时可以马上起动着机,有时需要等待几个小时才能起动着机。 故障诊断:连接VAS6150B对该车进行检测,发动机控制单元内无任何故障代码储存。经过了解得知,该故障的出现没有任何规律,最近2个月出现了3次。检查发动机控制单元的供电和搭铁情况,正常;测量燃油系统压力,也在正常范围内;与行驶正常的同型车辆互换燃油泵控制单元(J17)、总线端15供电继电器(J329)、主供电继电器(J271)、发动机元件供电继电器(J757)后试车,到第4天通过多次路试在过程中没有出现故障,而回到厂内停放一段时间后,又出现发动机无法起动的故障(发动机起动3次没有起动成功,第4次起动又恢复了正常)。 故障排除:更换G513,后经过长时间试车,故障一直未再现,该车出厂后多次进行电话回访,行驶一直正常,故障排除。
外观上长安CS35还算耐看,虽然上市有几年了,也不觉得太过时,变速箱也是如此。保养方面并不算太低,每5000公里保养一次,首保免费,小保养300到400元,大保养600到700元,对于小型SUV来说并不算很便宜。吉利博充满中国风的设计语言,让吉利博越在未上市之前就受到了很多的关注。上市后更是一车难求,产能长期满足不了订单需求。用车是该车较低的保养费用也是值得点赞的地方,首保免费,小保养500-600元,大保养1000元左右,得益于每7500公里做一次保养,比同级多个5000公里保养的对手而言还是有着一定的优势。