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     汽车吊车车架损坏修复吊车技术：汽车吊车车架起固定各种部件、承载起重负荷等作用，由于焊接工艺的提高和结构设计日趋合理化，除去非正常的因素，车架破坏的形式已经很少了。在使用中，最常见的破坏形式就是车架变截面部位出现疲劳裂纹现象。当出现这种情况时，部位的裂纹可按下面步骤去修复。1.首先将开裂部位用角磨机打出焊接破口，用507焊条将开裂部位焊接牢固并磨平。2.去一块325*70的Q345C钢板或同类废车架上的钢板（拆成直角）为加强版。3.用507焊条将加强钢板用角焊缝沿周边焊接在开裂处，并在两14mm孔处用电焊填平，这样车架就可被牢固加强了。裂纹可用菱形加强版修复。

     吊车安全操作二：11 吊车工禁止在轨道上行走或爬行。12 吊车在维修时应停靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止合闸”的警告牌。地面应设置围栏或专人安全值班，禁止其他人通行。13 吊车工必须认真做到十不吊：13.1 超负荷、超高不吊。13.2 指挥信号不明确、重量不清楚、光线暗淡、或二人以上同时指挥不吊。13.3 吊物及附件捆扎不牢、吊具不符合安全要求或使用其它吊具如橡皮筋、三角皮带等不吊。13.4 直接把吊物挂在挂勾上，或直接加工活不吊。13.5 歪拉斜挂、或埋在地下的物件不吊。13.6 工件上站人，或工件上有浮放活动物不吊。13.7 氧气瓶、乙炔发生器等易燃易爆性物品不吊。13.8 钢丝绳过短、拉不直、夹角大于60°不吊。13.9 带棱角快口的物件未垫好不吊。13.10 带电的机械物件，在机床上翻活不吊。14 工作完毕，吊车应停在规定的位置上，升起吊钩、小车停在一端，将各操纵手柄停在零的位置上，切断电源。15 露天作业的吊车在遇有六级以上的大风时应停止作业。露天作业吊车在工作完毕应将吊车固定装置加好，四轮打好斜铁。16 发生人身、设备事故，要保护现场及时报告有关部门。17 室外龙门吊操作规程相同。

     汽车吊车柴油机使用的保养制度：为了使柴油机保持正常运行，延长使用期限，除正确地进行操作外，还必须定期对柴油机各部进行系统的调整和清晰，充分发挥柴油机的工作效能和经济性。在柴油机使用过程中必须建立严格的保养制度，认真做好各项保养工作。就我国目前柴油机使用状况及保修制度而言，长期实行的是定期保养制，当前正处于定期保养制向先进的定检维护制过渡阶段。定期保养制一般分为三个级别。（1）一级技术保养1.检查蓄电池电压和电液相对密度。 电液相对密度一般在1.28-1.30（环境温度15℃），一般不应低于1.27.同时液面高出极板10-15mm，不足应加注蒸馏水。2.检查三角皮带的张紧程度。3.清洗空气滤清器 4.更换燃油滤清器 5.更换机油滤清器 6.更换机油 7.对有注油嘴及机械转速接头处，加注符合规定的润滑脂 8.清洗冷却水散热器。（2）二级技术保养。除一级技术保养项目外，尚需增加以下项目。