22、交流接触器频繁操作时为什么过热?答:交流接触器起动时,由于铁芯和衔铁之间的空隙大,电抗小,可以通过线圈的激磁电流很大,往往大于工作电流的十几倍,如频繁起动,便激磁线圈通过很大的起动电流,因而引起线圈产生过热现象,严重时会将线圈烧毁。"23、引进盘(柜)的控制电缆有何规定? 答:①引进盘柜电缆排列整齐,不交叉,并应固定,不便所有的端子板受应力;②装电缆不应进人盘柜内,钢带切断处应扎紧;③用于晶体管保护,控制等的控制电缆,使用屏蔽电缆时,其屏蔽应接地,如不来用屏蔽电缆时,则其备用芯线应有一根接地;④橡胶绝缘线应外套绝缘管保护;⑤盘柜的电缆芯线,横平竖直,不交叉,备用芯线留有适当余地。24、电缆穿入电缆管时有哪些规定?答:敷设电缆时,若需将电缆穿人电缆管时应符合下列规定:①皑装电缆与铅包电缆不得穿人同一管内;②一极电缆管只允许穿人一根电力电缆;③电力电缆与控制电缆不得穿人同一管内;④裸铅包电缆穿管时,应将电缆穿人段用麻或其它柔软材料保护,穿送外不得用力过猛。25、硬母线怎样连接?答:硬母线一般采用压接或焊接。压接是用螺丝将母线压接起来,便于改装和拆卸。焊接是用电焊或气焊连接,多用于不需拆卸的地方。不得采用锡焊绑接。26、在什么情况下,应将电缆加上穿管保护?管子直径怎样选择?答:在下列地点要管:①电缆引人引出建筑物,隧道处,楼板及主要墙壁;②引出地面两米高,地下250m深;③电缆与地下管道交叉或接近时距离不合规定者;④电缆与道路,电车轨道和铁路交叉时;⑤厂区可能受到机械损伤及行人易接近的地点。选择管径时,内径要比外径大50%。
8、怎样做电动机短路试验?答:短路试验是用制动设备,将其电动机转子固定不转,将三相调压器的输出电压由零值逐渐升高。当电流达到电动机的额定电流时即停止升压,这时的电压称为短路电压。额定电压为380伏的电动机它的短路电压一般在75-90伏之间。短路电压过高表示漏抗太大。短路电压过低表示漏抗太小。这两者对电动机正常运行都是不利的。9、变压器大修有哪些内容?答:①吊出器身,检查器身(铁芯、线圈、分接开关及引线);②检查项盖、储油柜、安全气道、热管油门及套管;③检修冷却装置及滤油装置;④滤油或换油,必要时干燥处理;⑤检修控制和测量仪表、信号和保护装置;⑥清理外壳,必要时油漆;⑦装配并进行规定的测量和实验。10、绕线型异步电动机和鼠笼型异步电动机相比,它具有哪些优点?答:绕线型异步电动机优点是可以通过集电环和电刷,在转子回路中串人外加电阻,以改善起动性能并可改变外加电阻在一定范围内调节转速。但绕线型,比鼠笼型异步电动机结构复杂,价格较贵运行的可靠性也较差。11、电机安装完毕后在试车时,若发现振动超过规定值的数值,应从哪些去找原因?答:①转子平衡末核好;②转子平衡快松动;③转轴弯曲变形;④联轴器中心未核正;⑤底装螺钉松动;⑥安装地基不平或不坚实。12、电机运转时,轴承温度过高,应从哪些方面找原因?答:①润滑脂牌号不合适;②润滑脂质量不好或变质;③轴承室中润滑脂过多或过少;④润滑脂中夹有杂物;⑤转动部分与静止部分相擦;⑥轴承走内圈或走外圈;⑦轴承型号不对或质量不好;⑧联轴器不对中;⑨皮带拉得太紧;⑩电机振动过大。
1、为什么变压器的低压绕组在里面,而高压绕组在外面?答:变压器高电压绕组的排列方式,是由多种因素决定的。但就大多数变压器来讲,是把低压绕组布置在高压绕组里面。在主要是从绝缘方面考虑的。理论上,不管高压绕组或低压绕组怎么布置,都能起变压作用。但因为变压器的铁芯是接地的,由于低压绕组靠近铁芯,从绝缘角度容易做到。如果将高压绕组靠近铁芯,则由于高压绕组电压很高,要达到绝缘要求,就需要很多的绝缘材料和较大的绝缘距离。这样不但增加了绕组的体积,而且浪费了绝缘材料。再者,由于变压器的电压调节是靠改变高压绕组的抽头,即改变其匝数来实现的,因此把高压绕组安置在低压绕组的外面,引线也较容易。更多资讯尽在中国智能电工网。 2、三相异步电动机是这样转起来的?答:当三相交流电流通入三相定子绕组后,在定子腔内便产生一个旋转磁场。转动前静止不动的转子导体在旋转磁场作用下,相当于转子导体相对地切割磁场的磁力线,从而在转子导体中产生了感应电流(电磁感应原理)。这些带感应电流的定转子导体在磁场中便会发生运动(电流的感应-电磁力),由于转子内导体总是对称布置的,因而导体上产生的电磁力正好方向相反,从而形成电磁转矩,使转子转动起来。由于转子导体中的电流使定子旋转磁场感应产生的,因此也称感应电动机,又由于转子的转速始终低于定子旋转磁场的转速,所以又成为异步电动机。