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    外观上长安CS35还算耐看，虽然上市有几年了，也不觉得太过时，变速箱也是如此。保养方面并不算太低，每5000公里保养一次，首保免费，小保养300到400元，大保养600到700元，对于小型SUV来说并不算很便宜。吉利博充满中国风的设计语言，让吉利博越在未上市之前就受到了很多的关注。上市后更是一车难求，产能长期满足不了订单需求。用车是该车较低的保养费用也是值得点赞的地方，首保免费，小保养500-600元，大保养1000元左右，得益于每7500公里做一次保养，比同级多个5000公里保养的对手而言还是有着一定的优势。

    下面就先容节气门拆洗的步骤：将节气门体从发动机上拆下，放在工作台上，准备好化油器清洗剂。将节气门全开，从节气门体的后面喷入，清洁节气门，将其内部的油垢清洗，擦拭干净。同时清洁节气门体各管道。清洁节气门体接合面，最后用压缩空气吹干。注意：避免在发动机上直接清洁节气门体；装复节气门体需与发动机电控单元进行匹配，有些车辆必须使用电脑诊断仪进行匹配，并将发动机运行一段时间，进行节气门体的自我学习。

    采用镍基合金电极的普通火花塞已越来越不适应大功率、高转速、大压缩比的现代发动机的需要。为了使火花塞具有更高的点火性能和使用寿命，人们开始瞄准贵金属（铂、铱、钇等），将其用于电极并相应改进发火端的结构。贵金属具有极高的熔点，铂金熔点2042K、铱金2716K。加进某些元素（如铑、钯）后，具有极高的抗化学腐蚀的能力。将其制成细电极（直径0.2mm），直接烧结于绝缘体发火端中，或以直径为0.4～0.8mm的圆片用激光焊接于中心电极前端和侧电极的工作面。这种电极具有强烈的尖端放电效应，在电压相对较低时也能点火，其火花间隙可加大至1.1～1.5mm。

    2014年，北方汽修更在中国职业教育界引发革命，独家与德国教育部合作，开创性的推出世界最为领先“双元制”培养模式，颠覆了国内长期以来的背书、考试、得文凭模式，学生与行业前沿无缝对接，打破了传统职业教育信息落后、设备陈旧的弊端，为广大有志之士提供了全新的教育模式，引领中国职业教育国际化，谱写新的辉煌。