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    叉车转向系统向电子化迈进：传统的电动叉车转向系统采用机械转向或液压助力转向。机械转向的缺点是：操纵力大，操编辑易疲劳；而液压助力转向的缺点是浪费能量。采用电子转向不仅操纵力小，而且比液压助力转向节能约25％。操纵系统向集成化方向发展：　随着操作人员对操纵舒适性的要求越来越高，集成化操纵成为发展趋势。所谓集成化操纵就是用一个操纵手柄完成蓄电池叉车的所有控制动作：叉车前进／后退、门架前移／后退、门架上升／下降、货叉前倾／后倾、货叉左侧移／右侧移。这样，可降低操作人员的劳动强度，从而提高劳动效率。.制动系统向电子化方向发展：为了减少制动冲击，增强适用性，要求传动系统的制动力矩可调，从而促进了可调力矩电磁制动器的发展。可调力矩制动器由1个弹簧加压制动器和电子控制装置——力矩控制器组成，这种机电一体化的制动系统在实现制动力矩可调功能的同时，还可以通过力矩控制器对制动器的磨损进行监测，使系统的可靠性提高，降低运行维护成本。此外，这种可调力矩制动器还可以设置CAN总线接口，以实现对制动器的远程诊断及控制和对制动控制的网络化操作。

    仓库电动叉车操作注意事项：1.在启动叉车行驶时或倒车时，应注意观察周围环境，如有人员在旁，请示意避开。2.在地面湿滑区域，尽量避开。应注意行驶速度，因地面湿滑，容易造成侧滑.3.叉车在仓库进出口或屋内作业中，行驶至路面之凹凸、倾斜（铁板）时，应减速慢行，否则容易损坏地面和叉车车轮，且会导致货物崩塌，损坏建筑物及人员受伤等意外事故，所以应充分注意4.仓库电动叉车转弯时应减速，注意前面之货物及车体后部之接触、碰撞、应缓慢转弯。5.仓库电动叉车叉货物上货架时，应放慢速度，双叉上升高度需注意，接近货物时，应先予以停止，等看清位置后慢慢地将双叉对准货物插入。双叉应平行的插入，不可以叉着栈板歪曲予以操作。6.在装卸货物时，在地面拖行栈板，会造成地面的刮痕。7.车辆进出货柜装卸货物时，应放慢速度，注意进出高度，不要让货物撞上车顶，以免损伤货物。8.仓库电动叉车作业时，应避免叉车同时进行行驶和提升操作9.严禁在叉车上玩耍，严禁以叉车作为交通工具。车辆行驶中，严禁非驾驶人员坐在上面。10.如发现叉车有异常状况，应马上停车检查。

    当电器部分出现故障，前行后退或提升时会突然没有了反应，可能还会出现一冲一冲的行走以及前进速度不能调节等问题，这可能是控制部分出现了问题，而控制部分属于复杂的电路，一旦控制部分出现故障，建议最好和厂家进行联系，切勿选用不懂电器维修的人维修，如果接线出现混乱，会造成很严重的后果。 电动叉车在操作过程中时常会经历磨损，为减少磨损程度，需要定期的维护和保养，并定期的检查，发现磨损程度高应及时修理或更换，才能有效避免因磨损而产生的故障。有些故障通过维护和保养能有效避免发生，因此为减少叉车维修需要，仍需遵循维护和保养，尤其是发动机需要定期的进行保养和维修检查。为降低叉车维修的必要性，除了对上述组件进行检查外，还应定期检查叉车轮胎，检查它们是否有损坏；检查电线有无暴露在外，因为暴露在外的电线易造成短路，从而导致叉车发生故障，无法搬运货物。