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叉车培训信息 崇州柳工叉车是崇州柳工叉车培训学校的重点专业，崇州市知名的柳工叉车培训学校，专业叉车新蒲京350vip学校，崇州柳工叉车培训学校师资力量雄厚，目前是省内最专业的叉车培训学校，师资力量雄厚，实际操作时间长，学校欢迎你的前来考查。

崇州柳工叉车培训学校分布崇州市等地,是崇州市极具影响力的柳工叉车培训学校。

崇州柳工叉车培训学校是省内最专业的叉车培训学校，叉车司机在全国各地的缺口非常大。叉车技术培养目标：在最短时间内掌握叉车操作驾驶技能，培养达到国家标准的厂内机动车辆驾驶员。主要课程：理论课程：基本常识、操作规程、保养常识、机械常识、故障分析与排除、简单维修理论、安全操作常识等； 实践操作课程：（1）驾驶技术：驾驶装置的认识和运用技巧，驾驶前的准备工作，驾驶姿势，目标选择，点火，平地起步，坡度起步，换档与行进，倒库，转向，载货上下坡的操作等。（2）操作技巧：叉车工作装置的认识和运用方法，货物装运安全常识，货物的叉取，起升，降落，堆码和搬运作业等。（3）保养和维护：叉车结构与原理，内燃叉车（柴油机）发动机、底盘、工作装置、电气设备的认识。各种燃料、油料的认识和使用，日常保养的具体内容和操作方法。

    班组安全教育班组安全教育应由班组长会问安全员及带班师傅进行。

叉车有水平移动货物和提升的基本功能，同时具备堆垛、装货和拣选能力。在充分了解货物的重量、体积、形状以及需要提升的高度和厂房内部的通道状况（通道宽度、地面承重、是否需要防静电、防尘和防污染防爆、噪音）等信息的情况下，可以基本确定自己所需要什么的叉车以及如何的配置。同时，可以咨询1-3家不同的的叉车企业进行咨询，减少信息的不对称。

二、成本计算

有很多企业企业主在购买叉车的过程中，从不仔细计算购买成本。要杜绝在设备上的浪费，就应该清楚的知道自己所需要的设备的数量从而进行科学和最大化的利用，将其转换为生产力。

“补水”就是指的在电池里面加蒸馏水，电瓶缺水就会罢工，尤其是在夏天的时候，水蒸发的快，要保持电池的最好状态，就要及时给电池补水。加水要使用专用的蒸馏水，正规渠道购买才能有保障。补水也要适量，不能加的太多，电池水有腐蚀性，多了点话溢出来能造成电池箱体损坏。加水之后，要盖上水赛，避免杂质进入电池内造成短路。

    选择合适的机油粘度对于发动机的工作性能有直接的影响，主要体现在如下两点：（1）粘度大的机油虽有较强的附着力，但是大粘度会增加发动机的内部负载，造成发动机较大的内部功率损失。

电动叉车电池和内燃叉车发动机大修成本比较电动叉车的电瓶使用寿命充放电2000次，折算为叉车工作时间1万小时，同样这也在相当于一个内燃叉车的发动机大修的时间，这样的时间电动叉车电瓶的更换成本和发动机大修的成本比较接近。

目前在中国市场上可供选择的叉车品牌众多，车型复杂，加之产品本身技术强并且非常专业，因此车型的选择、供应商的选择等是很多选购的企业经常面临的问题。本文着重从车型选择、品牌选择、性能评判标准等方面进行先容。

    结束工作下班（1）叉车需要擦拭干净，保持外观干净无油污。（2）使用完叉车后，需将叉车的货叉的前端贴合地面，以免对人造成伤害。（3）停车后，需要拉紧手刹，防止溜车。

    其最大特点是废除了传统的站地址编码，而代之以对通讯数据块进行编码。CAN协议采用CRC检验并可提供相应的错误处理功能，保证了数据通信的可靠性。

     因大批量出产的需要，叉车涂装已由地摊式改为流水线出产，将安装、调试后再整机面漆的出产工序改为分部油漆，即零部件完好油漆后再安装、调试、精整入库；装备进口的空气辅佐式喷枪和高压无气喷枪替代一般的空气喷枪进行喷涂，进步油漆资料的运用率和涂装功率；将漆膜天然枯燥改为烘干，进步油漆的附着力和硬度，加快了出产速度。既满意大批量出产的需要，又避免了整机油漆所构成的车身内污染、漆膜不全、附着力和硬度低一级弊端。

    调整化油器，将进排气歧管的预热调至“夏”字位置。6、调整发动机调节器，适当降低充电电流和电压。调整蓄电池电解液比重。

叉车的使用特点有如下特点在起升车辆中叉车的机动性和牵引性能最好，充气轮胎的内燃叉车可在室外作业，电瓶叉车更适合在室内工作。叉车起升高度通常在2米到4米之间，有的起升高度可达到8m,叉车方便在车站，码头装卸物资。叉车的作业生产量在起升车辆是最高，他的行驶速度也很强。叉车主要用于装卸作业，也可以在50米自由的距离做搬运。叉车还可以带各种副具，这样的话可以扩大其用途。。

    充电时应先插充电器插头，在接电源；充完电后，应先关掉电源，再拔出充电器插头，并将充电器挂好，严禁随意放在地上。

     叉车起步①起步前观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步。②液压(气压)式制动的车辆制动液压(气压)表必须达到安全方可起步。③叉车在载物起步时驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。

     第六条　据现场的实际情况，原则上废纸应用行车卸车，不得用叉车卸车，卸车人员需要动用叉车时，必须经当班现场管理人员同意，并由当班管理人员指定车辆给卸车人员使用，卸车人员使用完车辆后，必须与送料人员进行车辆交接，检查车辆的使用情况，如有问题而未检查出来，则由接班者负责。 第七条　在投料口推散纸时，货叉和抱夹不得与地面接触，违者罚款100元。

    作为一个特种设备行业，叉车司机必须领取由市质监部门审核发布的作业人员证，编号为“N2”，该证每四年需复审一次，一旦考证后全国通用；

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