挖掘机工作装置的操作与控制原理: 液压挖掘机挖掘作业过程中,工作装置主要有铲斗转动、斗杆收放、动臂升降和转台回转等八个动作。作业操纵系统中工作油缸的推拉和液压马达的正、反转,绝大多数是采用三位轴向移动式滑阀控制液压油流动的方向实现的;作业速度是根据液压系统的形式(定量系统或变量系统)和阀的开度大小等由操作人员控制,或者通过辅助装置控制。一、工作装置的控制和操作工作装置的动作是由左、右两侧的工作装置操纵杆(手柄)控制和操作的。左侧工作装置操纵杆(左手柄)操作斗杆和回转;右侧工作装置操纵杆(右手柄)操作动臂和铲斗。松开操纵杆时,它们会自动地回到中位,工作装置保持在原位。机器处于静止及工作装置操纵杆中位时,由于自动降速功能的作用,即使燃油控制旋钮调到MAX位置,发动机转速也保持在中速。二、回转时的操作进行回转操作时,应按以下步骤进行:1、在开始回转操作以前,将回转锁紧开关置于OFF位置,并检查回转锁定指示灯是否已熄灭。2、操作左侧工作装置操纵杆进行回转操作。3、不进行回转操作时,将回转锁紧开关置于SWING LOCK 位置,以锁定上部车体。回转锁定指示灯应同时亮。注意:①每次回转操作之前,按下喇叭开关,防止意外发生。②机器的后部在回转时会伸出履带宽度外侧,在回转上部结构前,要检查周围区域是否安全。三、停放机器停放机器应按下列步骤进行:1、把左右行走操纵杆置于中位。2、用燃油控制旋钮把发动机转速降至低速。3、水平落下铲斗,直到铲斗的底部接触地面。4、把安全锁定控制杆置于锁定位置。四、完成作业后的检查完成作业后,应检查机器监控器上发动机水温、机油压力和燃油油位。五、上锁停止作业后,需要离开机器时,应锁好下列地方:1、驾驶室门,且注意关好车窗。2、燃油箱注油口。3、发动机罩。4、蓄电池箱盖。5、机器的左、右侧门。6、液压油箱注油口。
教学理念:1、制定符合行业发展的教学计划,“盯着市场办教育,围绕就业抓质量”、“把就业作为检验教学质量的唯一标准”。2、实现培训与实际操作零距离,理论学习具有针对性和实用性,让学生在实践中印证理论,使理论常识和技能。实习集中融汇于动手能力的提高上,3、实现学员综合素质的全面提高,培养学生的就业创业能力,提高农民工和城乡新增劳动力就业能力。4、因材施教,对不同的学员,制定不同的教学计划,使每一位学员都能熟练的独立胜任各种挖掘机工作。教学内容:挖掘机普通班:学期30天,学习挖掘机的本操作技能和挖掘机的日常维护保养技术。具体技术包括:基本动作练习、甩土、挖方、挖沟、挖地基、整平、甩方装车、爬坡、过桥、过地槽、涉沼泽、上下拖板车、旋转定位及正反手操作。挖掘机特训班:学期45天,学习挖掘机各种工作技巧及操作常识,学习挖掘机日常维护保养及液压设备的维修。 具体技术包括:基本动作练习、甩土、挖方、挖沟、挖地基、整平、甩方装车、爬坡、过桥、过地槽、涉沼泽、上下拖板车、旋转定位及正反手操作,圆形,多边形地基的挖掘技术,多种整平技术的综合练习等。挖掘机加强班:学期60天,学习挖掘机高难度动作及操作技巧和日常工作中遇到的疑难杂症的排除方法,具体技术包括:基本动作练习、甩土、挖方、挖沟、挖地基、整平、甩方装车、爬坡、过桥、过地槽、涉沼泽、上下拖板车、旋转定位及正反手操作,圆形,多边形地基的挖掘技术,多种整平技术的综合练习
现代挖掘机常见问题分析:随着科技的进步,现代挖掘机一般都采用了机电液一体化控制模式,大家在排除一些故障时,解决的多是发动机、液压泵、分配阀、外部负荷的匹配问题。一般在挖掘机作业中,这几方面不能匹配,经常会表现为:发动机转速下降,工作速度变慢,挖掘无力以及一些常见问题。1、发动机转速下降 首先要测试发动机本身输出功率,如果发动机输出功率低于额定功率,则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。如果发动机输出动力正常,就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。液压挖掘机在作业中速度与负载是成反比的,就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量,泵的输出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系统出现了故障,就不能实现发动机、泵及阀在不同工况区域负荷优化匹配状态,挖掘机从而将不能正常工作。此类故障要先从电器系统入手,再检查液压系统,最后检查机械传动系统。2、工作速度变慢挖掘机工作速度变慢主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。挖掘机的液压泵为柱塞变量泵,工作一定时间后,泵内部液压元件(缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等)不可避免的产生过度磨损,会造成内漏,各参数据不协调,从而导致流量不足油温过高,工作速度缓慢。这时就需要整机大修,对磨损超限的零部件进行修复更换。 但若不是工作时间很长的挖掘机突然变慢,就需要检查以下几方面。先查电路保险丝是否断路或短路,再查先导压力是否正常,再看看伺服控制阀-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等,最后将液压泵拆卸进行数据测量,确认挖机问题所在。