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成都成华区柳工叉车培训学校分布成都市锦江区,青羊区,金牛区,武侯区,成华区,龙泉驿区,青白江区,新都区,温江区,人民东路,人民南路,红牌楼广场,天府广场,都江堰市,彭州市,邛崃市,崇州市,金堂县,双流县,郫县,大邑县,蒲江县,新津县等地,是成都市极具影响力的柳工叉车培训学校。

成都成华区柳工叉车培训学校是省内最专业的叉车培训学校，叉车司机在全国各地的缺口非常大。叉车技术培养目标：在最短时间内掌握叉车操作驾驶技能，培养达到国家标准的厂内机动车辆驾驶员。主要课程：理论课程：基本常识、操作规程、保养常识、机械常识、故障分析与排除、简单维修理论、安全操作常识等； 实践操作课程：（1）驾驶技术：驾驶装置的认识和运用技巧，驾驶前的准备工作，驾驶姿势，目标选择，点火，平地起步，坡度起步，换档与行进，倒库，转向，载货上下坡的操作等。（2）操作技巧：叉车工作装置的认识和运用方法，货物装运安全常识，货物的叉取，起升，降落，堆码和搬运作业等。（3）保养和维护：叉车结构与原理，内燃叉车（柴油机）发动机、底盘、工作装置、电气设备的认识。各种燃料、油料的认识和使用，日常保养的具体内容和操作方法。

     拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开安全阀。10、检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。

    液化气与电瓶的最主要的区别在于燃料物理特性所引起的点火方式的区别，从而表现出各自不同的热效率、经济性等。现简单比较如下：　1、电瓶叉车特点：电瓶组自身重量大；电机的加速性和启动性差，整车受制于电瓶组的设计不适宜路况不好的场合工作。

    操作安全可靠，降低了事故率。由专业叉车属具制造商设计和生产的针对不同行业工况的属具均设计有安全装置，在异常情况时所夹（或叉）的货物不易滑落， 如夹类属具的保压装置（承载货物时，油管爆裂，液压系统保持压力，货物不会滑落）；侧移类属具的末端缓冲装置等，降低了事故率。

    作为一个特种设备行业，叉车司机必须领取由市质监部门审核发布的作业人员证，编号为“N2”，该证每四年需复审一次，一旦考证后全国通用；

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     这个是很危险的，护顶架、驾驶室都是为了保护叉车驾驶员而设计的，如果你把身体的一部分也伸出窗外，那么这些设计将会失效；第五、在驾驶叉车的时候不可以醉驾；第六、在驾驶叉车的手，要注意手握方向盘，脚的位置放在能快速刹车制动的位置。

    电叉车的电池生产企业严重影响当地的生态环境和人类健康，国内已出现多起因电池企业违规排污而引起的血铅”事件。 ●液化气叉车可在零下20度的低温下工作。

     在装载货物时，应接货物大小来调整货叉的距离，货物的重量应平均的由两货叉分搭，以免偏载或开动的货物向一边滑脱。货叉插入货堆后，叉壁应与货物一面相接触，然后门架后倾，将货叉升起离地面200毫米左右再行驶。

    电瓶电动叉车使用成本的很大一部分来自于电瓶，同一个电瓶，使用保养不同，使用的年限也不一样，相对运营成本来说也是一个不小的差距，电动叉车蓄电池寿命使用短是什么原因？

     因大批量出产的需要，叉车涂装已由地摊式改为流水线出产，将安装、调试后再整机面漆的出产工序改为分部油漆，即零部件完好油漆后再安装、调试、精整入库；装备进口的空气辅佐式喷枪和高压无气喷枪替代一般的空气喷枪进行喷涂，进步油漆资料的运用率和涂装功率；将漆膜天然枯燥改为烘干，进步油漆的附着力和硬度，加快了出产速度。既满意大批量出产的需要，又避免了整机油漆所构成的车身内污染、漆膜不全、附着力和硬度低一级弊端。

     如何避免叉车事故？ 1、叉车制造商从叉车工作环境出发，制造出有利于叉车工作环境的叉车； 2、叉车驾驶环境设计的更加合理和科学；3、叉车工作需要在指定的叉车工作区工作，不得驾驶到行人道上；4、在叉车工作的时候，闲杂人等需和叉车保持足够的距离；

搬运车也称地牛，也可细分为手动搬运车、液压搬运车、托盘搬运车、搬运叉车、手动液压搬运车搬运车又分为电动搬运车、半电动搬运车、全电动搬运车、电瓶搬运车、电动托盘搬运车；堆高车也称堆垛机、堆高机、升高车、装卸车、升降车、堆垛车、液压堆高车、堆高叉车；那么手动搬运车与手动堆高车的区别到底在哪儿呢?手动搬运车它无门架，因此手动液压搬运车的最大高度及限于210mm。而手动堆高车、手动叉车就是在手动搬运车结构上多了门架、按置上液压系统，仅此而已这样就可以把载货的货物起升、下降，货叉提升高度一般在4.5米内。

    叉车日常保养的内容是什么？答：（1）擦拭机械各部灰尘。（2）检查发动机的机油量（内燃叉车）。（3）检查蓄电池电解液比重及高度，电解液高度应高出隔板为10~15毫米，拧紧塞子，检查极柱及导线接头是否紧密牢固。

     第六条　据现场的实际情况，原则上废纸应用行车卸车，不得用叉车卸车，卸车人员需要动用叉车时，必须经当班现场管理人员同意，并由当班管理人员指定车辆给卸车人员使用，卸车人员使用完车辆后，必须与送料人员进行车辆交接，检查车辆的使用情况，如有问题而未检查出来，则由接班者负责。 第七条　在投料口推散纸时，货叉和抱夹不得与地面接触，违者罚款100元。

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