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    叉车安全作业手册： 电动叉车驾驶员的操作必须符合安全规程的要求 1、运行前要检查刹车系统有效性和电池电量是不是充足，如发现缺陷就在运行前处理完善后再操作 2、搬运货物时不允许用单个货叉运转货物，也不允许用货叉尖端去挑起货物，必须是货叉的全部插入货物下面并使货物均匀地放在货叉上 3、平稳起步，转向前一定要先减速，正常行驶速度不要过快，平稳制动停车 4、不准在货叉上站人，叉车上不准载人运行 5、对于尺寸较大的货物要小心搬运，不要搬运未固定或松散的货物 6、定期检查电解液，禁止使用明火照明来检查电池电解液 7、停车不用前，要将货叉下降着地并将叉车摆放整齐，停车并断开整车 8、电源电量不足时，叉车的电量保护装置自动开启，叉车货叉将拒绝上升操作，禁止继续载货使用，此时应该空车驶到充电机位置给叉车充电。

    叉车防坠器使用注意事项6、单船引导员全面负责速差防坠器的使用和管理，同时引导作业人员正确使用。当发现速差防坠器发生质量问题或安全绳（钢丝绳）发生断股现象应马上停止使用并逐级上报。

    电动叉车技术的发展趋势：
电动叉车各控制模块之间采用CAN(Control Area Network)网络进行通讯，所有电子功能部件成为一个整体的虚拟单元，可以实时交换控制信息，实现同步控制。在2条高速通讯总线的连接下，每个独立的功能部件从其他功能部件存取信息非常方便。CAN总线是一种为解决现代汽车中众多控制与测试仪器之间的数据交换而开发的串行数据通讯协议，通讯介质可以是双绞线、同轴电缆或光导纤维，通讯速率可达1Mbit／s。其最大特点是废除了传统的站地址编码，而代之以对通讯数据块进行编码。CAN协议采用CRC检验并可提供相应的错误处理功能，保证了数据通信的可靠性。将CAN应用于电动叉车控制系统上，数据通信的可靠性及通讯速率得到提高，降低了控制系统成本，大大提高了电动叉车的控制水平。