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    很多车主在脱保后喜欢在养车店内保养，同时喜欢尝试一些更好的机油。这里要记住，好不一定是最适合的。最好要参考一下原厂机油的ACEA或者IL-SAC等级，选择最佳粘度的机油，如果加错机油，不但发动机得不到很好的保护，同时还有可能增加油耗。

    汽车散热器风扇故障判断排除故障 1.汽车在行使过程中散热风扇不转？原因：1；发动机水温没有达到散热风扇启动条件，温度低。2；可以用发动机诊断仪对散热风扇进行功能测试，散热风扇如能正常转动，说明线路正常，检查一下节温器。故障2.汽车散热风扇不转空调不制冷。原因。首先检查电子扇温控开关，开关没问题检查电子扇自身的故障，电子扇正常运转才可以对空调蒸发器进行散热使空调系统制冷。故障3.汽车发动机散热风扇高档不转原因，发动机水温高主要是因为电子扇不启动导致的，将电子扇故障排除后水温就会正常了。电子扇不工作首先检查插接器是否接触不良，检查电子扇的供电和搭铁情况，检查风扇是否卡滞，检查风扇电机是否烧损等，这些因素都会导致电子扇不能启动，建议车辆及时到4S店检修，排除故障后在上路行驶。故障4，空调散热风扇声音大。原因，看看风扇是否有磨外壳的地方，检查风机扇页是否变形，及轴承是否损坏，风机是否有异物进入。故障5，熄火后散热风扇频频启动原因，给发动机降温。检查判断汽车散热器风扇故障，普通车熄火后冷却系统也停止工作，往往造成发动机熄火后温度反而升高，造成损害。所以现在的高档车设置了自动冷却功能，散热器的电源是直接接到电瓶上的，熄火后发动机的温度仍热很高，所以散热风扇仍然工作一段时间，待温度冷却后再停转，以免高温造成汽车自燃。

    搞完了冷却系统基本常识和原理的科普，下面看看水温高如何处理？1
拆节温器吗？很多年前，人们习惯于夏天拆除节温器，而冬天又加装节温器，很多人认为，节温器会阻碍冷却水的流动，造成夏天水温高，所以到夏初即将节温器拆除。而现在几乎已经没有人这么做了。即使如此，当出现发动机水温高的情况时，维修工和车主也会先考虑是不是节温器的问题。2
风扇转吗？对于机械驱动的风扇，风扇的转速随发动机转速的变化而变化，基本不用考虑；而对于采用硅油风扇离合器控制的风扇和电动机控制的风扇，如果风扇不转，转速过低、启动旋转时温度过高，造成冷却水箱散热能力不足，造成发动机水温高。3
水箱外表是否脏堵，导致冷却气流通过不良，散热不好；4
水箱内部或冷却水道的水垢或其它杂质导致冷却液循环不良。

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