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    装载机的正确操作方法四五步：四勤：在装载机作业时，特别是在铲挖作业时，应在油门稳定情况下，用循环扳动起升和转斗纵杆的方法使铲斗铲满物料。计量泵起升和转斗操纵杠的循环扳动就是所说的“勤”。这个过程非常重要，对耗油量的影响大。五协调：协调就是起升和转斗操纵杠有机的配合。装载机一般的铲挖过程首先是将铲斗平放在地面，平稳地驶向料堆。卫生泵铲斗平行铲往料堆遇阻力时，首先应遵循先起臂后收斗的原则。这样可以有效地避免铲斗底部受到阻力，从而能够充分发挥最大的掘起力。

    装载机培训众多的学员在学习的时候从实践操作上讲，都能够顺利的操作下来，但是不少学生动作不规范，这就带来了很大的隐患。这里，装载机培训希翼学员能够在学习还实践技术的前提下，尽量学一些相关的理论常识。装载机的驾驶和操作要领：一、起步：(一)步骤1、升动臂,上转铲斗,使动臂下铰点离地40至50厘米。2、右手握方向盘,左手将变速杆置于所需档位。3、观察机械周围情况,鸣喇叭。4、放松手制动器操纵杆。5、逐渐下踏油门踏板,使装载机平稳起步(二)装载机操作要领：起步时,要倾听发动机声音,如果转速下降,油门踏板要继续下踏,以提高发动机转速,以利起步。二、换档：(一)步骤1、加档( 1 ) 逐渐加大油门,使车速提高到一定程度。( 2 )在迅速放松油门踏板的同时,将变速杆置于高档位置。2、减档( 1 )放松油门踏板,行驶速度降低。( 2 )将变速杆置于低档位置,同时踏下油门踏板。装载机前进和倒退档互换应停车进行。(二)操作要领加档前一定要加速,放松油门踏板后,换档动作要迅速。减档前除将发动机减速外,还可以用脚制动器配合减速。加,减档时两眼应注视前方,保持正确的驾驶姿势,不得低头看变速杆;同时要掌握好方向盘,不能因换档而使装载机跑偏,以防发生事故。

    操作铲车/装载机左右手分工明确的感觉 装载机变速操纵杆位于方向盘左下方，操作时练习者必须以 左手操纵，而汽车操纵杆在练习者座位右侧，使装载机初学者习 惯性的认为先右手操纵方向盘再换下左手操纵变速杆，有时错误 的直接用右手操纵变速杆。此外，装载机作业时要求左手操纵方向 盘和变速杆，右手操纵工作装置操纵杆，这需要初学者在练习时 细心、忙而不乱，逐渐提高。 4 油门踏板与工作装置操纵杆充分配合的感觉 装载机作业时油门踏板与工作装置操纵杆之间配合的好坏， 将直接影响作业效率和燃料消耗多少。初学者很难掌握这一点， 练习时往往造成很大的燃料消耗和机械的损坏，不管教练如何详细讲解操作要领，初学者操作时 还是会不知所措。理论要求装载机作业时升动臂、转铲斗加油 门、松铲斗不加油门;机械距料堆1-2m时减速、调整铲刀缓缓插 入料堆，根据料堆的松散或坚硬程度来决定油门的大小和升降动 臂(铲斗)的多少。这些要领归纳起来，就是怎样掌握油门踏板与 工作装置操纵杆的配合。这一感觉也是装载机作业中比较重要的 环节，怎样找到这种感觉，对初学者至关重要。初学者一开始会 犯边降动臂、松铲斗边加油门，装料时始终大油门的错误，只要 认真学习理论常识并在教练的引导下，一定会改正错误，学会掌握这一重要感觉。 5 手在铲装料堆的感觉 这种感觉是装载机作业中最重要、最关键的，也就是右手操 纵工作装置操纵杆使铲斗就像自己的手一样来铲、装、平、挖料 堆。初学者有时找不到铲斗放平位置，有时找到了而一接触料堆 铲斗又不平了，不是深了就是浅了，无法装满铲斗。找平时手想 让铲斗贴着地面走，而铲斗却扎入地下去了。手想拉平地面，铲 斗却忽高忽低，手想挖入地下，铲斗却就是不进地下等现象，这 一切对初学者来说是经常事。要找到这一感觉，要求练习者有耐心、有细心、有充分的理论常识，并记住如下口诀: 铲装平挖在右手 动作要领须记住 铲斗放平看标志 挖掘下倾三十度 以上口诀为装载机作业时应掌握的铲装物料、平整地面、挖 掘土堆等要领。练习者眼要看准铲斗，心要体会要领，手要把握 速度，使操纵杆及时准确的表达手想要表达的动作。要油门适 中，手用劲轻柔，不可过急、过猛，加上细心、耐心和恒心，这 种感觉会很快找到。