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    挖掘机工作装置：工作装置是液压挖掘机的主要组成部分，目前SY系列挖掘机配置的是反铲工作装置，它主要用于挖掘停机面以下的土壤，但也可以挖掘最大切削高度以下的土壤，除了可以挖坑、开沟、装载外还可以进行简单平整场地工作。挖掘作业适应于开挖Ⅰ~Ⅳ级土，Ⅴ级以上用液压锤或需爆破手段。反铲工作装置由动臂、斗杆、铲斗、摇杆、连杆及包含动臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸在内的工作装置液压管路等主要部分组成。动力传输路线表：1.行走动力传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——中央回转接头——行走马达（液压能转化为机械能）——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现行走2.回转运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——回转马达（液压能转化为机械能）——减速箱——回转支承——实现回转。3.动臂运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——动臂油缸（液压能转化为机械能）——实现动臂运动。4.斗杆运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——斗杆油缸（液压能转化为机械能）——实现斗杆运动。5.铲斗运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——铲斗油缸（液压能转化为机械能）——实现铲斗运动。动力系统的构成及功能；进气系统——网罩→胶管→空滤→胶管→增压器→胶管→中冷器→胶管→发动机 ·排气系统——增压器→膨胀节→消声器→排气管 ·冷却系统——水箱→胶管→节温器→水泵→柴油机→胶管→水箱 ·油门控制系统——步进电机→减速机→蜗轮蜗杆传动→油门拉线→柴油机油门—高怠速、低怠速限位开关 ·燃油系统进油系：燃油箱→胶管→手油泵→粗滤器→精滤器→柴油机回油系：柴油机→胶管→燃油箱 （回油量比较大，用它来进行部份冷却）。

    挖掘机操作几个方法：《吊装作业》：挖掘机在吊装作业前，要挑选一个平坦稳定的平台，保证挖掘机能够立稳脚跟。吊装作业时尽量选择专用的吊装装置，选择高强度的吊钩和钢丝绳；钢丝绳的长度要合适，防止吊装物品时摆动过大难以控制。吊装时，挖掘机选择微操作模式，保证动作平衡缓慢，施工人员尽量远离吊装物体，防止发生意外。《破碎作业》：挖掘机进行破碎作业前，破碎锤要垂直立于待破碎物体上，破碎时钢钎一直压在破碎物上，破碎物被破碎后应马上停止破碎操作，严禁空打。破碎锤在一个点持续破碎不宜超过一分钟，当久破不碎时应换一个点再继续破碎。对于坚硬的物体，应从边缘处开始攻破。在破碎的过程中，严禁将破碎锤当凿子或撬棍使用。《石方作业》：石方作业对挖掘机的铲斗和动臂磨损最大，因此挖掘时要挑选岩石出现破碎的部位下铲，根据岩石的裂纹方向调整铲斗的角度，保证铲斗能够顺利切入石中。对于体积较大的岩石，应当先破碎操作再用铲斗挖掘，避免将铲斗做炮锤和撬棒来使用。

    挖掘机上下板车：上板车分2个方式：1.无爬梯的方式 也叫平地上板：首先把挖掘机对准车厢的一侧大臂抬起 放在车厢上：注意要把2臂伸到45度角 放下 车链子走到离车斗剩20公分的距离，记住这时就是上板最主要的时刻，大臂往下压，把挖掘机支起，这时2臂也要随着配合，把挖掘机台到比车厢高出30公分，然后回2臂，同时还要往前行走，走到车链子压到车厢超20公分的距离时，在慢慢的台大臂，一定要慢，抬起之后慢慢的旋转，也就是调过来转回来支在地平面上，轻轻地伸2臂，在压大臂一定压到一定的高度才可以，同时再往前慢慢的行走 ，这就成功啦，非常安全的，步骤做好不会有风险的。2.有爬梯的方式：行走对准爬梯不要走偏，走偏会很危险的，把大臂放在车厢上注意不要压在车厢上，要离开5-10公分的距离，往前行走上板，同时慢慢的压大臂还要保持5-10公分的距离，慢慢的走一点点的，最后车链走到车厢上，你就明白了你的上板任务完成。其实谁上板车无论哪种方式谁上的好，利害 比的不是速度，而是比谁慢，越慢，越稳，上板车有一句话叫：稳不要一纵一纵的 那就会把挖掘机像天平一样晃个不停，也会造成事故} 呵呵看明白之后很简单单的。