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    挖掘机发动机过热故障查询：　　挖机发动机过热是夏天挖机使用的常见故障之一， 根据多年维修经验总结分享一下，挖掘机发动机过热故障查询，供挖机驾驶员朋友参考。1、出现过热/高温现象后，先检查风扇，查看风扇运转是否良好，风力大不大。2、接着手摸散热器和发动机，如果散热器温度低，则冷却液循环不良要检修。如果发动机温度低(发动机后端温度高于前端)，则分水管损坏或阻塞。3、检查挖掘机散热器出水胶管有无吸瘪现象，出水是否良好。4、启动发动机，检查散热器进水管有没有冷却液排出。水箱是否有水泡，节温器打开幅度，节温器是否卡住。5、一般情况下如果夏季出现挖掘机发动机过热现象，建议拆掉节温器，冬季的时候在安装。6、拆掉节温器后检查散热器出水管是否有力。如果无力，则说明故障原因在节温器，拆掉节温器或更换节温器。

    现今的挖掘机占绝大部分的是全液压全回转挖掘机。液压挖掘机主要由发动机、液压系统、工作装置、行走装置和电气控制等部分组成。液压系统由液压泵、控制阀、液压缸、液压马达、管路、油箱等组成。电气控制系统包括监控盘、发动机控制系统、泵控制系统、各类传感器、电磁阀等。液压挖掘机一般由工作装置、上部车体和下部车体三大部分组成。据其构造和用途可以区分为：履带式、轮胎式、步履式、全液压、半液压、全回转、非全回转、通用型、专用型、铰接式、伸缩臂式等多种类型。工作装置是直接完成挖掘任务的装置。它由动臂、斗杆、铲斗等三部分铰接而成。为了适应各种不同施工作业的需要，液压挖掘机可以配装多种工作装置，如挖掘、起重、装载、平整、夹钳、推土、冲击锤，旋挖钻等多种作业机具。回转与行走装置是液压挖掘机的机体，转台上部设有动力装置和传动系统。发动机是液压挖掘机的动力源，大多采用柴油要在方便的场地， 也可改用电动机。液压传动系统通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等实行元件，推动工作装置动作，从而完成各种作业。

    挖掘机作业与行驶中要求：1、 操作开始前应发出信号；2、作业时，要注意选择和创造合理的工作面，严禁掏洞挖掘；严禁将挖掘机布置在两个挖掘面内同时作业；严禁在电线等高空架设物下作业；3、作业时，禁止随便调节发动机、调速器以及液压系统、电器系统；禁止用铲斗击碎或用回转机械方式破碎坚固物体；禁止用铲斗杆或铲斗油缸顶起挖掘机；禁止用挖掘机动臂拖拉位于侧面重物；禁止工作装置以突然下降的方式进行挖掘；4、 挖掘机应在汽车停稳后再进行装料，卸料时，在不碰及汽车任何部位的情况下，铲斗应尽量放低，并禁止铲斗从驾驶室上越过；5、液压挖掘机正常工作时，液压油温应在50度到80度之间。机械使用前，若低于20度时，要进行预热运转；达到或超过80度时，应停机散热。