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产生原因及危害：产生焊瘤的主要原因，一是操作不熟练和运条方法不当；二是电弧拉得过长、焊速太慢、溶池温度过高等。焊瘤在横、立、仰焊中最为常见，在平焊的焊缝背面有时也可产生。焊瘤使焊缝的实际尺寸发生偏差，尺寸变化较大处易引起应力集中，且焊瘤下面往往存在夹渣。
请勿在卸下机壳的情况下使用焊机。请使用干燥的绝缘手套。高处作业时，请使用安全网。定期保养检修，损伤部位修理完好后再使用。不用时，请关闭所有的输入电源。在狭窄空间场所或高出使用交流弧焊机时，请使用防触电装置。
通过改进送丝系统，采用脉冲送丝代替常规的等速送丝，使熔滴在脉动送进的情况下与熔池发生短路，使短路过渡频率与脉动送丝的频率基本一致，每个短路周期的电参数的重复性好，短路峰值电流也均匀一致，其数值也不高，从而降低了飞溅。
1．焊条：涂有药皮，供手工电弧焊使用的熔化电极。焊条由焊芯他药皮组成。2．熔敷金属：完全由填充金属熔化后形成的焊缝金属。3．碱度：表征熔渣碱性强弱程度的量。4．酸性焊条：药皮含量多数是酸性氧化物的焊条。5．碱性焊条：药皮含量多数是碱性氧化物的焊条。
从焊条筒中取出焊条，用拇指按下焊钳弯臂，打开焊钳，把焊条夹持端放到焊钳口凹槽中，松开焊钳弯臂。 ⑧右手握住焊钳，左手持面罩。
焊接的抗锈能力实验：埋弧焊当0.3g/10mm时产生气孔，而CO2焊1g/10mm才产生气孔。所以，C02焊是一种低H焊接。另外气保焊能量密度大，在正常规范下，其热输入仅为手工焊的1/2～1/3(特别是脉冲MAG焊)而且变形小，这对具有一定热敏感性的高强钢极为重要。气保焊的优点是效率高成本低，因为它的熔化效率高，不用清渣换焊条，坡口小，熔敷金属少，坡口加工量少。
在钢质船舶建造过程中，焊接是重要工序之一，焊接工时占船体建造总工时的30%左右，焊缝金属占船体金属重量的1.5%左右。在船舶建造过程中，尤其是客渡船、交通艇之类的小型船舶，船体线型变化较大，且相对尺度小 ...在钢质船舶建造过程中，焊接是重要工序之一，焊接工时占船体建造总工时的30%左右，焊缝金属占船体金属重量的1.5%左右。
另学习板材对接焊缝试件（平焊1G横焊2G、立焊3G、仰焊4G）、管材对接焊缝试件（水平转动1G、垂直固定2G、水平固定5G、45°固定6G、水平转动2FRG、垂直固定平焊2FG）、管板角接头试件（垂直固定仰焊4FG、水平固定5FG、45°固定6FG）。
请勿在脱脂、清洗、喷雾作业区内焊接。焊接具有镀层或涂层的钢板时，会产生有害的烟尘和气体，请使用呼吸保护用具。
平焊低碳钢时，焊接电流I(单位A)与焊条直径d(单位mm)的关系式为：I = (35---55)d2）根据焊接位置的选择。在焊条直径一定的情况下,平焊位置要比其它位置焊接时选用的焊接电流大。提问：3、在一块10毫米厚低碳钢上，用直径为3.2毫米的焊条，焊一道平焊缝，应采用多大焊接电流？3、电弧电压的选择（电弧长度的选择）电弧电压的大小是由弧长来决定。
应用领域的区别主要是交流焊机一般都用在钢结构制造单位或一般通用机械或农业机械制造单位。直流主要用在制造压力容器锅炉，管道，或重要结构制造单位的焊接用焊机。;
输入侧动力源的施工、设备场所的选定、焊接后的工作的保管和废弃物的处理等，请遵照有关规定及贵企业的内部标准进行。
（3） 易于通过工艺调整（如对称焊等）来控制变形和改善应力。 （4） 设备简单，操作简单。 2、 缺点 （1） 对焊工要求高，焊工的操作技术和经验直接影响产品质量的好坏。 （2） 劳动条件差 焊工在工作时必须手脑并用，精神高度集中，而且还要受到高温烘烤，有毒、烟、尘和金属蒸气的危害。
如果发生焊条和焊件粘在一起时，只要将焊条左右摇动几下，就可脱离焊件，如果这时还不能脱离焊件，就应马上将焊钳放松，使焊接回路断开，待焊条稍冷后再拆下。
此外，焊锡用量要适当，切忌用一大团焊锡将焊点糊住，像图5（d）所示的那样，从焊点上锡面就能隐隐约约分辨出引线轮廓，而从焊点侧面看呈火山状，就是一个合格的焊点。
良好的焊接，焊点具有独特的亮白光泽，凭经验一眼就能看出;如果焊锡的颜色和光泽出现污点或表面有凹凸不平，就表明焊接不良。
电焊机的工作电压的调节，除了一次的220/380电压变换，二次线圈也有抽头变换电压，同时还有用铁芯来调节的，可调铁芯的进入多少，就分流磁路，进入越多，焊接电压越低。
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